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民航局借錢優質黃頁 >公教貸款率利 統計恆春機場已超過二十個月沒有一名旅客，目前已規劃將機場移撥給軍方。

因恆春機場旁就是軍方靶場，根據交通部民航局內部規劃，打算將恆春機場移撥給軍方，但還未最後定案，主要地方仍希望保留，屏東縣政府也自行委託研究恆春機場的發展。基隆機車借貸免留車

不過，新任交通部長賀陳旦的理念是，不必要的建南投機車借錢免留車 設不必做，效益低的恆春機場想再發展難度很高。

民航局說，恆春機場主要受落山風影響，常有無效飛行，從原本三家航空公司搶著飛，後來大家都不想飛。

根據民航局統計，員林銀行貸款條件 債務更生 >房屋貸款利率表 台中當舖借款免留車 恆春機場已超過一年多無載客紀錄，是一座有名無實的民航機場。目前恆春機場只有無人機、超輕及飛行學校訓練營運資金週轉 >侵權債務 機使用。中古車貸試算程式

恆春機場二○○四年一月啟用，當年立榮、復興及華信三家機車貸款換現金 公司進駐，當時交通部還期待帶來更多墾丁觀光人潮，後來發現落山風問題太嚴重，許多航班都被迫取消，復興及華信陸續退出，從二○○七年起立榮苦撐。

民航局統計，台北│恆春航線第一年載客率最高，二○○四年有二萬三千多人次，之後就一路下滑，二○○六年還有一萬一千多人次，二○一一年只有二四四八人次，約開航第一年的十分之一，二○一四年剩下七六學生機車分期付款 八人次。

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